Gandar Pengikis Bawah Tanah
1. Peredam utama yang menggunakan roda gigi bevel Gleason adalah efisiensi transmisi tinggi dan kebisingan rendah.
2. Struktur transmisi roda gigi planet tipe NGW masuk akal dan kompak.
3. Perumahan gandar pengecoran baja memuat besar dan kaku, Desain struktur penggerak reduksi dua tahap masuk akal.
4. Struktur segel oli mengambang sisi roda BERADAPTASI dengan baik dengan lingkungan basah - kotor.
5. LCB biasanya terbuka / POSI-Stop biasanya tertutup rem basah hidrolik diadopsi, torsi pengereman besar, stabil dan dapat diandalkan.
6. Sangat cocok untuk pengikis pembawa bawah tanah 3 kubik.
Perkenalan:
Gandar pengikis bawah tanah memiliki rumah gandar baja cor integral, dengan peredam utama menggunakan transmisi roda gigi bevel spiral Gleason. Ujung roda dilengkapi dengan mekanisme reduksi roda gigi planet tipe NGW. Diferensial dapat dipasang secara opsional dengan diferensial anti selip tanpa putaran. Untuk pengereman, ia mengadopsi rem basah hidrolik yang biasanya tertutup, memastikan desain yang wajar, pengoperasian yang stabil, dan kinerja yang andal.
Parameter teknis utama:
Rasio transmisi total |
26.118 |
Torsi input maksimum |
5000N.m |
Muat setiap gandar |
19050Kg |
Tekanan oli pengereman |
10Mpa |
Kapasitas pengereman tunggal |
164ml |
Momen pengereman tunggal |
20000 N.m |
Permintaan oli untuk gandar penggerak (standar API) |
GL-5: 85W/90 Oli Roda Gigi (di atas -12 °C) |
Oli rem dan oli pendingin rem |
Oli hidrolik L-HL46 |
