Gandar Truk Pertambangan
1. Penggerak akhir menggabungkan roda gigi bevel spiral tinggi konstan untuk memungkinkan transmisi daya efisiensi tinggi dan kebisingan rendah.
2. Mekanisme reduksi planet yang dipasang di roda memiliki desain yang ringkas, memastikan output daya yang halus dan stabil.
3. Perumahan gandar baja cor integral memberikan daya dukung beban yang tinggi dan kekakuan struktural yang sangat baik.
4. Sistem pengereman menggunakan rem sepatu ganda yang mengembang secara internal untuk memastikan kinerja parkir yang stabil dan andal.
5. Kunci diferensial antar-gandar terintegrasi untuk meningkatkan traksi dalam kondisi berlumpur dan licin.
6.Cocok untuk truk pertambangan 105 ton
Perkenalan:
Direkayasa untuk truk pertambangan berbadan lebar dan alat berat, rumah gandar baja cor integral menampung penggerak akhir dengan roda gigi bevel spiral tinggi konstan dan roda gigi reduksi planet NGW yang dipasang di roda. Sistem rem sepatu ganda yang berkembang secara internal menggabungkan pengereman servis dan parkir. Tenaga mencapai gandar belakang melalui poros tembus dengan kunci diferensial antar-gandar. Fitur-fitur ini meningkatkan daya dukung beban dan keandalan, memastikan daya tahan di lingkungan pertambangan yang keras.
Parameter teknis utama:
Rasio roda gigi keseluruhan |
16.641 |
Torsi input maksimum |
20400 N.m |
Beban terukur |
40000Kg |
Spesifikasi rem |
Φ500×250 |
Spesifikasi ruang rem |
36/30 |
Tekanan udara rem |
0.8MPa |
Torsi pengereman gandar keseluruhan |
90000 N.m |
Persyaratan pelumasan gandar penggerak |
GL-5: 85W/90 Oli Roda Gigi (di atas -12 °C) |
