Ikhtisar Produk:
Poros penggerak telehandler LTG27F dirancang untuk telehandler dengan kapasitas angkat 3–3,5 ton, mengintegrasikan fungsi penggerak, kemudi, dan pengereman dalam satu unit. Inovasi utamanya adalah gearbox dua kecepatan bawaan, yang kompatibel dengan input motor listrik atau motor hidrolik, memberikan kontrol halus yang unggul dan mobilitas off-road yang luar biasa untuk mesin lengkap.Poros penggerak kemudi ini mengadopsi struktur modular dengan dimensi koneksi yang dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai kebutuhan OEM, memungkinkan pencocokan cepat dengan telehandler dari berbagai merek dan platform. Baik untuk penempatan presisi di dalam gudang kompak atau perjalanan beban berat di lokasi konstruksi berlumpur, poros penggerak ini secara konsisten memberikan daya dan kemampuan kontrol yang stabil dan andal.
Parameter Teknis Utama:
Rasio Kecepatan Keseluruhan |
19,5:1 |
|
Rasio gigi transmisi |
Ⅰ=3,95 |
Ⅱ=1,333 |
Kecepatan input maksimum |
4100rpm |
|
Torsi output maksimum |
27000Nm |
|
Beban dinamis maksimum |
8800kg |
|
Tekanan rem servis |
4.4Mpa |
|
Lepas rem parkir |
3Mpa |
|
Radius sudut dalam (luar) maksimum |
24°/36° |
|
Minyak pelumas |
85W-90Minyak gigi/LSD 85W-90 |
|
Fitur Produk:
Gearbox Dua Kecepatan Terintegrasi, Kinerja Merayap Terdepan di Industri:
Poros penggerak telehandler LTG27F secara inovatif mengintegrasikan gearbox dua kecepatan di dalam rumah poros. Desain ini menghemat ruang sasis, mengurangi kompleksitas integrasi kendaraan, dan memungkinkan koneksi langsung ke motor listrik atau hidrolik. Penggerak motor memberikan kontrol merayap kecepatan rendah yang sangat presisi, menghilangkan masalah kontrol yang buruk pada telehandler tradisional yang digerakkan secara mekanis selama operasi penentuan posisi yang presisi.
Pergantian gigi yang mulus antara dua rentang kecepatan menyeimbangkan transit kosong yang efisien danpekerjaan berat kecepatan rendah yang bertenaga:
Rentang kecepatan rendah memberikan rasio reduksi yang sangat besar untuk gerakan merayap yang presisi di ruang sempit atau medan kasar, sangat mengurangi kesulitan penentuan posisi operator;
Kecepatan tinggi memenuhi kebutuhan kecepatan transit yang cepat untuk meningkatkan efisiensi kerja secara keseluruhan.
Rem Basah Terintegrasi untuk Layanan dan Parkir dengan Margin Keamanan Tinggi:
Poros penggerak kemudi ini dilengkapi dengan rem basah terintegrasi untuk layanan dan parkir yang menghasilkan torsi pengereman tinggi dengan respons cepat, secara signifikan memperpendek jarak pengereman darurat. Rem ini memiliki desain yang biasanya tertutup: tekanan hidrolik melawan gaya pegas untuk melepaskan rem selama perjalanan. Saat parkir atau mesin mati, pegas secara otomatis menjepit cakram gesekan untuk parkir yang aman, menghilangkan risiko tergelincir.
Struktur basah yang tertutup sepenuhnya mengisolasi komponen rem dari debu dan lumpur, mempertahankan kinerja pengereman yang konsisten selama masa pakai yang panjang dengan keausan pelat gesekan yang rendah dan interval perawatan yang diperpanjang.
Silinder Kemudi Dua Arah Sentral untuk Penanganan yang Gesit dan Presisi:
Dilengkapi dengan silinder kemudi dua arah yang dipasang di tengah, poros ini memberikan torsi kemudi tinggi dan respons instan. Dipasangkan dengan knuckle kemudi sudut tinggi, poros ini mencapai sudut kemudi yang jauh lebih besar daripada poros penggerak konvensional dan secara drastis mengurangi radius putar kendaraan. Mobilitas dan kemampuan lintas sangat ditingkatkan untuk operasi di dalam gudang sempit, gang konstruksi yang ketat, dan kawasan hutan. Sensor posisi tengah juga dipasang untuk meringankan upaya operator saat memusatkan roda.
Diferensial Slip Terbatas Mencegah Selip Roda di Medan Kasar:
Diferensial slip terbatas standar secara otomatis mendeteksi perbedaan kecepatan putaran antara roda kiri dan kanan. Ketika salah satu roda cenderung selip di permukaan berlumpur, es, atau kerikil, diferensial segera mengunci untuk menjamin start kendaraan yang andal dan traksi. Konfigurasi ini memberikan poros penggerak telehandler daya tarik yang luar biasa di permukaan tidak beraspal termasuk lokasi konstruksi, lahan pertanian, dan lokasi pertambangan.
Roda Gigi Baja Paduan Berkualitas Tinggi Menghasilkan Torsi Output yang Kuat:
Roda gigi penggerak utama dan roda gigi planet di ujung roda ditempa dari baja paduan premium dan mengalami perlakuan panas karburasi dan pendinginan cepat, menggabungkan kekerasan permukaan tinggi dengan ketangguhan inti yang sangat baik. Modifikasi roda gigi yang dioptimalkan memastikan distribusi tegangan kontak yang merata, memungkinkan poros untuk menahan benturan instan yang parah dan beban berat yang berkelanjutan. Ini bekerja dengan stabil selama start tanjakan, pendakian curam, dan melintasi rintangan, memperluas kapasitas operasi off-road mesin.
Struktur Modular untuk Kompatibilitas dengan Berbagai Peralatan OEM:
Poros penggerak kemudi memiliki desain modular yang memungkinkan penyesuaian cepat pada konfigurasi dimensi dan pemasangan. Pelanggan hanya perlu memberikan parameter koneksi kendaraan secara keseluruhan, dan kami dapat memberikan solusi penyesuaian yang sesuai dalam waktu satu hingga dua minggu, secara drastis memperpendek siklus pengembangan model baru.
Sorotan Spesifikasi Teknis
Kapasitas angkat terukur: 3–5 tonKonfigurasi gearbox: 2 kecepatan (rentang merayap kecepatan rendah + rentang transit kecepatan tinggi)Jenis rem: Rem servis & parkir basah yang terintegrasi dan biasanya tertutupSistem kemudi: Desain bantuan hidrolik dua arah terpusat dengan sudut kemudi besarDiferensial: Diferensial anti-selip terbatasInput daya yang kompatibel: Motor listrik atau motor hidrolik (antarmuka yang dapat disesuaikan)
Skenario Aplikasi & Keunggulan Kompetitif:
Poros penggerak LTG27F terutama dipasok untuk telehandler 3–5 ton, peralatan pemuatan dan penanganan pertanian, serta mesin beroda lainnya yang memerlukan kontrol kecepatan rendah yang presisi dan kinerja off-road yang kuat.
Selama pemilihan model, pelanggan harus memberikan kapasitas beban maksimum mesin lengkap, kecepatan perjalanan maksimum, kemampuan tanjak maksimum, jenis penggerak (motor listrik atau hidrolik), serta dimensi antarmuka motor dan parameter yang dinilai. Tim teknis kami dapat membantu dalam perhitungan rasio reduksi, verifikasi torsi pengereman, dan analisis sudut kemudi untuk merekomendasikan konfigurasi yang paling sesuai.
Dengan rangkaian fitur fungsionalnya yang lengkap, poros penggerak ini unggul dalam kondisi kerja tipikal berikut:
Penanganan material di lokasi konstruksi: Perjalanan beban berat yang sering dan kemudi di ruang sempit. Gearbox dua kecepatan memungkinkan gerakan merayap yang halus, sementara sudut kemudi yang besar menyederhanakan penumpukan dan pembongkaran.
Produksi pertanian & pergudangan: Halaman penyimpanan berlumpur dan jalur pertanian. Diferensial slip terbatas mencegah selip roda, dan rem basah mencegah kegagalan kinerja akibat lumpur dan intrusi air.
Pekerjaan kota & penyelamatan darurat: Transit cepat dipadukan dengan penghentian yang akurat. Perpindahan gigi tinggi/rendah yang halus dan rem yang biasanya tertutup menjamin parkir yang aman di lereng.
Tambang & galian: Beban berat, medan bergelombang, dan debu tebal. Roda gigi baja paduan premium dan bantalan yang diperkuat memberikan masa pakai yang lebih lama.
Manufaktur & Jaminan Kualitas:
Poros penggerak kemudi ini dirakit di jalur produksi khusus, dengan proses kritis termasuk pengukuran preload bantalan dinamis, inspeksi pola kontak gigi, dan pengujian kekedapan udara rem basah. Semua unit jadi menjalani uji beban bangku yang mencakup efisiensi transmisi, kebisingan, kenaikan suhu, kinerja pengereman, dan kelancaran perpindahan gigi sebelum dikeluarkan dari pabrik.
Perusahaan memiliki sertifikasi sistem manajemen mutu ISO9001 dan dilengkapi dengan instrumen inspeksi presisi seperti mesin pengukur koordinat, spektrometer, penganalisis metalografi, dan detektor cacat ultrasonik, memastikan akurasi dimensi yang konsisten dan kualitas yang stabil untuk setiap poros penggerak forklift LTG27.
Layanan Dukungan Teknis Profesional:
Tim dukungan teknis khusus kami untuk poros penggerak alat berat konstruksi membantu pelanggan dalam perhitungan pemilihan poros penggerak forklift, pencocokan antarmuka, dan simulasi sistem penggerak kendaraan secara keseluruhan. Setiap pengiriman poros penggerak kemudi disertai dengan buku petunjuk operasi, kit penyegel, dan daftar suku cadang aus untuk memudahkan perakitan di lokasi dan perawatan rutin bagi klien.



